Североамериканская железная дорога первого класса BNSF планирует инвестировать в 2026 г. 3,6 млрд долл. США в модернизацию инфраструктуры, повышение пропускной способности и надежности своей сети, что продиктовано прогнозируемым ростом объемов перевозок. 

Большая часть инвестиций — 2,8 млрд долл. направляется на реконструкцию существующей инфраструктуры для обеспечения ее бесперебойного функционирования и сохранения необходимой пропускной способности. Запланированы ремонтные и профилактические работы на путях протяженностью около 20 тыс. км, включая замену около 2,5 млн шпал и более чем 640 км рельсов.

На мероприятия по повышению эффективности эксплуатационной работы сети в 2026 г. будет выделено 358 млн долл. За последние 5 лет на эти цели было израсходовано более 2,6 млрд долл. Приоритетными проектами стали строительство мультимодальных терминалов в Калифорнии (Барстоу-Интернешнл) и в районе Финикс (штат Аризона), а также увеличение перерабатывающей способности сортировочных станций в Гейлсберге (Иллинойс) и Уинслоу (Аризона).

В 2025 г. объем инвестиционного плана BNSF составил 3,8 млрд долл США .

Источник: zdmira