
По данным Бюро национальной статистики Казахстана, в 2025 г. всеми операторами по железным дорогам страны перевезено 466,7 млн т грузов, что на 6,8 % больше, чем в 2024 г. Грузооборот вырос на 10,2 %, до 361,3 млрд ткм. Всеми видами транспорта страны доставлено более 1,16 млрд т (+7,9 %) грузов, а грузооборот составил 584,3 млрд ткм (+13,6 %).
Железнодорожным транспортом перевезено 19,4 млн пассажиров (+6,7 %) при пассажирообороте 15,8 млрд пасс‑км (–2,5 %), всеми видами транспорта — более 1,94 млрд чел., а общий пассажирооборот достиг 88,9 млрд пасс‑км (+7,4 %).
Национальная компания — железные дороги Казахстана (ҚТЖ) в 2025 г. добились увеличения объема грузовых перевозок до 320 млн т (+5,5 %) и грузооборота до 289 млрд ткм (+10 %). Экспортных грузов перевезено 89 млн т, транзитных — 33 млн т (+20 %).
Объем перевозок зерновых грузов на ҚТЖ увеличился на 31 %, составив 14,3 млн т, в том числе 11 млн т на экспорт (+33 %). В страны Центральной Азии отправлено 6,3 млн т зерна (+30 %), при этом отмечен двукратный рост поставок в Кыргызстан, на 32 % — в Узбекистан и на 12 % — в Таджикистан. Объем перевозок таких грузов в страны Балтии вырос в 6 раз и превысил 800 тыс. т, в Азербайджан — в 3 раза, в Иран — на 69 %, в Афганистан — на 63 %. Перевозки через черноморские и балтийские порты увеличились на 49 и 76 % соответственно.
Через погранпереходы с КНР по железной дороге поставлено 4,2 млн т зерновых грузов (+30 %), при этом отмечается рост доли высокомаржинального зерна. В целях повышения пропускной способности погранперехода Достык — Алашанькоу принимаются меры по сокращению сроков лабораторного контроля зерна.
Источник: zdmira



