Вагоны «Урал» – полужёсткий сцеп с объёмом кузова 176 м³ и грузоподъёмностью 151 т. Сокращённая длина каждой секции, более высокие борта, а также применение полужёсткого сцепа позволяют увеличить количество используемых вагонов при той же длине поезда. 

Благодаря применению инновационного подвижного состава повышаем эффективность использования железнодорожной инфраструктуры на направлениях с дефицитом пропускной способности. 

Состав, сформированный из «Уралов», может провезти до 22% больше груза по сравнению с поездом, состоящим из типовых полувагонов.

Весь парк инновационных полувагонов «Урал» уже законтрактован. В ближайшее время вагоны прибудут на Западно-Сибирскую железную дорогу под погрузку угля и дальше отправятся на Дальний Восток.

Источник: телеграмРЖД