Узбекистан планирует произвести 250 пассажирских вагонов и закупить 23 электропоезда. Об этом сообщила пресс-служба президента Узбекистана. 

В пресс-службе отмечают, что президентом поставлены задачи по изготовлению 10 тысяч, восстановлению более 6 тысяч грузовых вагонов и капитальному ремонту 12 электровозов. Кроме того, отмечается необходимость расширения проектов государственно-частного партнерства в железнодорожной отрасли Узбекистана. 

В пресс-релизе также указывается, что в планах закупить в Китае 88 локомотивов: 38 магистральных, 50 маневровых и гибридных маневровых локомотивов. В августе прошлого года «Узбекистон темир йуллари» подписали контракт на закупку 38 новых локомотивов в Китае. Кроме того, в мае этого года президент Узбекистана уже поручал купить 50 маневровых тепловозов у CRRC. Однако о подписании какого-либо контракта по итогам поручения не сообщалось. Пресс-служба также не сообщает, имелись ли ввиду уже действующие контракты и поручения или речь идет о новых. 

Планируется, что в 2026–2030 годах объем пассажирских и грузовых перевозок должен быть увеличен как минимум в два раза. Для достижения такой цели запланировано строительство 151 км новых и электрификации 182 км действующих ж/д путей. 

Будут построены новые электрифицированные железнодорожные линии на маршрутах «Нурафшан – Пскент – Бука – Бекабад – Баявут – Янгиер» и «Хаваст – Даштабад». Планируется электрифицировать маршруты «Кумкурган – Кудукли», «Самарканд – Ургут» и «Байткурган – Паркент», а также увеличить пропускную способность маршрутов «Ташкент – Самарканд», «Тукимачи – Ангрен» и «Ангрен – Пап». 

Для расширения пригородных пассажирских перевозок Узбекистан также закупит 30 электропоездов ЭП3Д. В марте этого года стало известно, что ташкентский АО «ТВСРЗ» наладил выпуск новых плацкартных и купейных пассажирских вагонов 61-950 и 61-951. В перспективе завод планирует выпускать до 100 вагонов в год.

Источник: ТехЖД