Украинская промышленная компания "Интерпайп" начала реализацию масштабной инвестиционной программы на 120 млн долларов. Ее цель - модернизация и расширение производства железнодорожных колес и колесных пар к 2032 году.

За последнее десятилетие "Интерпайп" закрепился на европейском рынке грузовых колес под брендом KLW. Теперь компания смещает фокус на пассажирский сегмент, где действуют более жесткие стандарты к геометрии, механическим свойствам и дизайну колес.

"Мы расширяем продуктовый портфель в пассажирском сегменте. Наша инвестиционная программа включает строительство новой линии термической обработки, расширение мощностей по финишной обработке колес и осей, а также модернизацию инфраструктуры цехов на “Интерпайп НТЗ” в Днепре", — сообщил директор по продуктам и ресурсам компании Виталий Суета.

По его словам, каждый этап модернизации будет иметь мощную экологическую составляющую: сокращение выбросов CO₂, повышение энергоэффективности и оптимизацию производственных процессов. Это позволит укрепить экспортные позиции компании благодаря новому уровню качества продукции.

Также, как отмечает топ-менеджер, освоение новых ниш потребует прохождения квалификации продукции у международных операторов и вагоностроительных компаний — процесс, который может длиться от трех до пяти лет.

Среди клиентов компании уже есть Alstom, Siemens и Deutsche Bahn. 

Интерпайп поставлял колеса для Alstom в Индии, а также для поездов Siemens, работающих на городских маршрутах, особенно для метро Чикаго.

Несмотря на это, доля пассажирских колес в общем объеме продаж пока остается небольшой. "Интерпайп" ожидает, что благодаря запланированным инвестициям компания сможет укрепить позиции на рынке пассажирских колес Евросоюза.

Источник: UAprom