Станция сможет обеспечивать суточную перевалку около 35 тысяч тонн удобрений. 

Строящаяся в Port Favor станция разгрузки вагонов представляет собой сложное инженерное сооружение и напоминает город под землей. На объекте завершено возведение железобетонных конструкций на отметке -13 метров, продолжается обустройство свайных полей и фундаментов на уровнях -7 метров и -0,2 метра. Общая строительная готовность объекта составляет 61%.

Готовность новой станции разгрузки вагонов на терминале Port Favor в Усть-Луге превысила 60% / Фото: Port Favor
В подземном контуре расположится большая часть технологического оборудования станции. На сегодняшний день смонтированы грузовые подъемники и ведется работа по установке ленточных питателей и приемного бункера.

Кроме этого, в СРВ установят разгрузочные бункеры, пути перемещения позиционера, цеховые краны, стопорные подвагонные устройства, аспирационные установки.

Основными преимуществами объекта станут:

- Высокая пропускная способность — более 500 вагонов в сутки;
- Возможность одновременной обработки двух потоков различной номенклатуры удобрений.
- Использование передового оборудования, обеспечивающего точность и надежность всех этапов погрузочно-разгрузочного цикла.
- Экологичность.

СРВ сможет обеспечивать суточную перевалку порядка 35 тысяч тонн удобрений, а ежегодный объем достигнет 14 миллионов тонн.

Источник: korabel