Основной целью документа является постепенное уменьшение энергоёмкости железнодорожной сети, пишет пресс-служба Минтранса Беларуси.

Стратегия подразумевает внедрение энергетической системы мониторинга и управления, оптимизацию графика движения поездов, модернизацию локомотивов и электрооборудования.

Также идёт речь об улучшении технологий обслуживания путей и подвижного состава с применением современных энергосберегающих решений.

Это позволит снизить энергопотребление, учитывая, что железнодорожный комплекс является крупнейшим потребителем энергии в транспортной сфере Беларуси, расходуя около 76% всей используемой электроэнергии именно на движение поездов.

Источник: Гудок