Украинский ж/д перевозчик столкнулся с жестким дефицитом вагонов.

Темпы сокращения парка пассажирского подвижного состава опережают темпы его пополнения. Вагоны устаревают, попадают под обстрелы и списываются из-за предельных сроков эксплуатации. Обеспечить дорогостоящий ремонт компания не в состоянии. Закупить нужный объём парка — тем более. 

В итоге, из-за выбытия вагонов, образовался дефицит билетов на популярные направления, где на одно место приходится до 5-8 пассажиров. Билеты быстро раскупают сразу после открытия продаж. 

Интересно, что в 2021 году УЗ вела яростную войну с вагонами из России — и грузовыми, и пассажирскими. Ранее для украинских ЖД было нормальной практикой закупать списанные вагоны у РФ. Но в какой-то момент железнодорожники Незалежной решили, что достойны большего, чем «донашивать» парк за РЖД. Отмена закупки списанного ПС у России тогда стоила украинским грузовым операторам колоссальных средств.

Источник: телеграм