
В ИрГУПС разработали методику, которая поможет предотвращать сход вагонов.
Преподаватель кафедры «Вагоны и вагонное хозяйство» Любовь Мартыненко создала методику анализа причин сходов подвижного состава при движении. Она позволяет вычислить, какой именно элемент в системе «локомотив-вагон-путь» стал причиной аварии. В основе расчета – ряд показателей безопасности движения.
Уникальность методики в том, что она позволяет увидеть вероятность схода вагонов даже при сочетании отклонений деталей и узлов, которые укладываются в норму и по действующим инструкциям не являются основанием для остановки движения.
До сих пор существовали только методики, определяющие причины схода по внешним признакам (изломам и трещинам), а также по нарушениям режима движения подвижного состава.
Часто аварийные ситуации возникают на поворотах. Машинист в этот момент снижает скорость локомотива, но колеса поезда, рельсы и другие элементы пути на таких участках испытывают повышенные нагрузки, а значит слабые места в техническом состоянии поезда или путей могут стать причиной схода вагонов.
Источник: телеграм



