Оператор инфраструктуры железных дорог Литвы LTG Infra (входит в состав LTG Group) заключил три контракта общей стоимостью 235 млн евро на проведение строительных работ на отдельных участках линии Жеймяй — Каунас будущей высокоскоростной магистрали Rail Baltica. 

Контракт стоимостью 13,9 млн евро подписан с совместным предприятием компании Leonhard Weiss International (Германия) и эстонского отделения Leonhard Weiss на строительство 10‑километрового пути колеи 1435 мм между станциями Швейцария (Каунасский уезд) и Жеймяй. Большую часть работ (на 8,8 км) планируется выполнить к концу 2025 г., а в полном объеме их рассчитывают завершить в начале 2027 г. Большинство материалов (включая шпалы, щебень и рельсы) уже доставлено к месту работ. 

Еще два контракта заключены на строительство основания пути и инженерных сооружений. Компания HISK будет работать на участке длиной 8,5 км между станциями Палемонас в Каунасе и Швейцария по контракту стоимостью 97,8 млн евро. Окончание этих работ запланировано на первый квартал 2028 г. По второму участку длиной 10,4 км контракт стоимостью 123,5 млн евро заключен с совместным предприятием в составе компаний Fegda и Tilsta. Завершить проект планируется также в начале 2028 г. 

Таким образом, с учетом уже подписанных контрактов на территории Литвы строительные работы по проекту Rail Baltica будут проводиться на участках общей протяженностью 77 км. К концу 2025 г. планируется заключить ряд контрактов, что позволит начать работы еще на 114 км трассы ВСМ. Проекты финансируются из фондов Евросоюза, а также из госбюджета Литвы. 

В июне 2025 г. Еврокомиссия одобрила поэтапный план строительства магистрали Rail Baltica, предусматривающий сооружение на первом этапе однопутной электрифицированной линии.

Источник: zdmira