Британский оператор GB Railfreight (GBRf) продемонстрировал в Питерборо, где находится его центральный офис, новый гибридный локомотив серии 99. Контракт на поставку 30 таких локомотивов был подписан лизинговой компанией Beacon Rail Leasing и оператором GBRf с компанией-изготовителем Stadler в мае 2022 г.

Инвестиции GB Railfreight в новый тяговый подвижной состав оцениваются в 150 млн ф. ст. (173,3 млн евро).

Локомотив с двумя трехосными тележками, рассчитанный на скорость движения 120 км/ч, создан на основе конструктивной платформы EURODUAL. Он может работать от контактной сети переменного тока напряжением 25 кВ, а также оснащен дизелем производства компании Cummins, по уровню вредных выбросов соответствующим требованиям европейского стандарта Stage V. 

Впервые официально данный локомотив был показан компанией Stadler на выставке InnoTrans 2024. В январе 2025 г. с  завода компании Stadler в Валенсии он отправился в Велим (Чехия) для проведения испытаний перед тем, как получить допуск к эксплуатации, а в июне 2025 г. прибыл в британский порт Бристоль. В соответствии с подписанным в апреле 2023 г. соглашением компания Stadler будет в течение 16 лет обслуживать все 30 локомотивов после ввода их в эксплуатацию GB Railfreight.

Источник: zdmira