В рамках программы электрификации железных дорог Литвы на участке Кайшядорис — Гайжюнай линии Вильнюс — Клайпеда протяженностью 363 км проведены динамические испытания контактной сети, включающие прохождение двух сцепленных электропоездов постройки компании Stadler с двумя поднятыми токоприемниками на каждом. Испытания проводились с целью оценки характеристик тяговой сети при значительных нагрузках от движения поездов.

В ходе испытаний проверяли геометрические параметры контактной сети и оценивали вибрации в системе токоприемник — контактная сеть. Результаты подтвердили, что технические характеристики контактной сети соответствуют европейским нормам эксплуатационной совместимости (TSI).

Завершение испытаний позволит приступить к процедуре сертификации, после чего можно будет начать эксплуатацию электрифицированной линии. В настоящее время оператор инфраструктуры LTG Infra выполнил примерно половину предусмотренных действующими нормами испытаний контактной сети.

Электрификация линии Вильнюс — Клайпеда позволит предотвратить выбросы в атмосферу более 150 тыс. т загрязняющих веществ в год. Ожидаемый суммарный экономический эффект превысит 700 млн евро. С завершением программы доля электрифицированных линий в Литве увеличится с 8 до 28 %.

Источник: zdmira