Американская компания Intramotev заключила с грузовым оператором Rail Cargo Group (входит в состав Федеральных железных дорог Австрии, ÖBB) коммерческое соглашение, которое предусматривает поставку самоходных грузовых вагонов, дооснащенных тяговыми аккумуляторами, приводом и системой дистанционного управления по технологии TugVolt. 

Такие высокоавтоматизированные вагоны австрийский оператор намерен опробовать на участках первой и последней мили в реальных эксплуатационных условиях в рамках исследовательского проекта SARI (Self-propelled Autonomous Railwagon Integration). Проект SARI выполняется консорциумом в составе Rail Cargo Austria и ряда других австрийских компаний и организаций. Он является частью программы Rail4Climate, предусматривающей выделение госфинансирования на создание технологий, способствующих развитию железных дорог.

Для Intramotev оператор Rail Cargo Group, работающий в 18 европейских странах, стал первым заказчиком за пределами США, где компания недавно заключила очередной контракт на поставку самоходных вагонов для железной дороги Memphis Line.

Источник: zdmira