Компания Alstom поставила пассажирскому оператору NJ Transit, выполняющему пригородные перевозки в штате Нью-Джерси, а также в сообщении с городами Нью-Йорк и Филадельфия, первый моторный вагон Multilevel III.

С декабря 2018 г. NJ Transit и Alstom заключили несколько контрактов на поставку немоторных и моторных двухэтажных вагонов Multilevel III. В сентябре 2025 г. оператор заказал компании Alstom 200 таких вагонов, а также 12 гибридных локомотивов ALP‑45, в результате суммарная численность поставляемых вагонов достигла 374 ед., включая 112 моторных, 100 немоторных концевых с кабиной машиниста и 162 немоторных промежуточных. 

Из заказанных вагонов можно формировать как электропоезда, так и поезда локомотивной тяги, причем допускается изменение числа вагонов в составе в зависимости от пассажиропотока.

Моторный вагон вмещает более 100 пассажиров. Его конструкция разработана компанией Alstom при участии NJ Transit.  

Двухэтажные вагоны заменят эксплуатируемые более 40 лет одноэтажные, от которых отличаются большей вместимостью и повышенным уровнем комфорта. Они оснащены USB-портами для зарядки мобильных устройств, информационными дисплеями и средствами звукового оповещения пассажиров. Новые вагоны рассчитаны на скорость до 180 км/ч, что почти на 50 км/ч больше, чем у существующих.

Вагоны, созданные на основе разработанной Alstom конструктивной платформы Adessia, собирают на заводе этой компании в Платтсбурге (штат Нью‑Йорк). Не менее 70 % комплектующих для них изготовлено в пределах США .

Источник: zdmira