Национальные грузовые операторы Србија Карго (Сербия) и Rail Cargo Hungaria (Венгрия), а также железные дороги Республики Северная Македония (Železnice Republike Severne Makedonije Transport) заключили трехстороннее соглашение о взаимопонимании.

Стороны намерены координировать свои действия для восстановления объемов грузовых перевозок в коридоре Будапешт — Белград — Скопье до уровня начала 2000‑х годов и его превышения в дальнейшем.  

Железная дорога Будапешт — Белград является ключевым звеном для двух основных транспортных потоков: транзитных перевозок в сообщении между Китаем и Европой и мультимодальных — между европейскими портами и внутренними терминалами в странах Европы.

Стороны рассматривают Западные Балканы как важнейшее звено для расширения трансъевропейской сети TEN‑T и развития мультимодальных перевозок из порта Пирей. Интеграция железнодорожных маршрутов между Западными Балканами и Центральной Европой направлена на усиление конкурентоспособности логистического сектора региона. Особое внимание стороны уделили важности упрощения процедур пограничного и таможенного контроля наряду с внедрением цифровых технологий.  

Движение грузовых поездов по венгерскому участку линии Будапешт — Белград после модернизации открылось в конце февраля 2026 г., а весь ее сербский участок был введен в эксплуатацию в октябре 2025 г.

Источник: zdmira