Алжирское национальное агентство ANESRIF (Agence Nationale d’Etudes et de Suivi de la Realisation des Investissements Ferroviaires) объявило два тендера по проекту строительства железной дороги длиной 495 км Лагуат — Гардая — Эль-Минья.

Тендеры суммарной стоимостью 2,6 млрд долл. США включают помимо строительных и сопутствующих работ закупки подвижного состава. Новая железная дорога рассчитана для движения пассажирских поездов со скоростью до 220 км/ч и грузовых — до 160 км/ч. 

В декабре 2025 г. Африканский банк развития согласовал выделение кредита в размере 877 млн долл. США на реализацию этого проекта, направленного на ускорение доставки сельскохозяйственной и промышленной продукции на рынки страны. 

Первый контракт (1,4 млрд долл. США) предусматривает сооружение участка Лагуат — Гардая длиной 265 км с пятью станциями, 21 мостовым сооружением и тоннелем. В рамках второго предстоит построить участок длиной 230 км Гардая — Эль-Минья с тремя станциями, шестью мостами и другими искусственными сооружениями.

В Алжире в феврале 2026 г. введена в эксплуатацию новая линия Бешар — Тиндуф — Гара‑Джебилет длиной 950 км. Она входит в состав коридора Western Railway Mining общей протяженностью 1650 км, который соединяет крупное железорудное месторождение Гара‑Джебилет со средиземноморским портом Оран. Ее строили китайская корпорация China Railway Construction и местная компания Cosider Travaux Publics.

Источник: zdmira