Железные дороги Германии (DB) обнародовали концепцию двухэтапного ввода в эксплуатацию магистрали Берлин — Гамбург, которая была закрыта на комплексную реконструкцию 1 августа 2025 г. По первоначальным планам открыть движение после реконструкции намечалось 30 апреля 2026 г., но из-за аномальных для Германии морозов и снегопадов в январе-феврале часть работ пришлось приостановить, что привело к отставанию от графика.

C 15 мая 2026 г. движение намечено возобновить  на участке Гамбург — Хагенов (это примерно треть протяженности 278-километровой магистрали), что позволит пустить поезда между Гамбургом и Шверином — столицей федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания. Между Берлином и Гамбургом поезда по-прежнему должны следовать по южному обходному маршруту через Люнебург, Ильцен, Зальцведель и Штендаль. Перевозки между городами на участке Хагенов — Берлин будут выполняться замещающими автобусами.

Открыть движение на всей магистрали планируется 14 июня 2026 г., когда DB перейдут на летнее расписание. При этом по ней с двухчасовым интервалом начнут курсировать поезда дальнего следования частного оператора FlixTrain в дополнение к высокоскоростным экспрессам ICE национального оператора DB Fernverkehr, которые отправляются с получасовыми интервалами.

В ходе комплексной реконструкции DB обновляют инфраструктуру магистрали, включая внедрение шести новых и модернизацию 19 существующих систем централизации, которые будут подготовлены к развертыванию в будущем европейской системы управления движением поездов ETCS. При этом работы по модернизации систем централизации в узлах Берлина и Гамбурга завершены не будут, но это не должно повлиять на движение поездов по магистрали.

Комплексная реконструкция еще одной магистрали — между Гамбургом и Ганновером все же начнется в запланированный срок — 1 мая 2026 г., хотя до 14 мая по отдельным ее участкам продолжится движение пассажирских и грузовых поездов.

Источник: zdmira